大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长春的历史文化的问题，于是小编就整理了5个相关介绍长春的历史文化的解答，让我们一起看看吧。
长春的历史文化底蕴是什么？
长春是一座具有悠久历史和深厚文化底蕴的城市。源于夏，建市于清，始居于金，兴起于明。曾是清朝东北重镇，历史上被誉为“关外第一省会”、“东方小巴黎”。“一朝发祥地，两代帝王都”是长春的真实写照。南关区南岭是国家历史文化名村，其南关庙会源于辽金时期，至今已一千多年，是关东地区的著名庙会，有“中国第一庙会”之称。
长春有多少年的历史？
元朝时这里又属辽阳行省开元路，直到明朝这里都属于游牧民族驰骋的地方。一直到清朝入关后，1800年设立长春厅，这里的人口才急剧增长，长春才出现了城市的雏形。（长春斯大林大街，1996年改名为人民大街与重庆路的交叉路口）
长春的城市发展史尽管只有两百多年的历史，70年代末改革开放以后，长春城市建设进入到了高速发展的时期，城市也日新月异。
长春大学历史？
长春大学有着悠久的办学历史，这里曾是1938年伪满洲国最高学府长春建国大学的校址。1949年新中国成立后，党和政府在这里创办了长春工业会计统计专门学校，隶属东北人民政府工业部。1954年国家院系调整时，改为长春工业计划经济学校，隶属中央人民政府重工业部。1958年学校下放吉林省，改为长春冶金专科学校。1983年改为吉林机电专科学校。1987年经原国家教育委员会批准，由原吉林科技大学、吉林机电专科学校、长春外国语专科学校、长春职业大学4所学校合并，组建成新的长春大学。
长春为什么有西安桥历史？
清光绪二十九年（1903年），中东铁路南部支线通车后，长春通向长岭方向的道路被阻断，为保持这条道路的通行功能，在今西安桥的位置修建了一座跨越铁道线的木桥，但这座木桥没有留下具体的历史信息，且由于时代局限，其通行能力较弱、坚固程度不高、使用寿命也不长。
民国二十二年（1933年），兴安桥开工建设；兴安桥是木结构并列混合通行的双桥，北桥长35米、宽10米，南桥长35米，宽8米。
1949年新中国成立后，为维持市内外运输路线畅通，长春市建设局恢复抢修了包括兴安桥在内的25座木桥。
1952年8月，兴安桥更名为西安桥。

因为长春有一条西安路，而长春西安桥就建在这条路上，长春西安始建于1933年，距今已近百年的历史了。长位于穿过长春市区南北的南满铁路（今长大铁路）线上，是木结构并列混合通行的双桥。
南、北桥均长35米，北桥宽10米，南桥宽8米，新中国成立后，随着西安桥外新建工厂和人口的增加，木结构桥梁已经不能满足需要，经1956年、1984年两次改扩建，建成三孔钢筋混凝土结构的新桥，桥长37.45米，宽17.1米，两侧人行道各3米。
长春被列为历史文化名城了，有什么历史优势？
在长春读了七年书，也算是对长春略有了解。为什么长春这座仅仅建城两百多年的城市会在2017年入选国家历史文化名城？
根据国务院2008年公布的《历史文化名城名镇名村保护条例》规定的申报国家历史文化名城的条件，长春保留伪满时期与共和国初期工业区的建筑与文物的确是符合的，因为时间晚近，保留的文物比较多，而且历史建筑成片集中，保留了传统格局和历史风貌，不但曾经在现代史上扮演过政治、经济、军事领域的重要角色，而且在传统产业上比如汽车、电影、机车、纺织等行业在全国具有重要的影响力。因此，从类型上可以归入近代史迹型和特殊职能型的国家历史文化名城。
读书的时候，经常去学校图书馆看书，那时也没觉得有什么特别，唯一不同的感觉是所有的地板都是木地板，后来才知道那里曾经是伪满的财政部所在地。当时学校的礼堂是鸣放宫，曾经是伪满的神庙，那时早读都是在鸣放宫那里的。冬天雪后的鸣放宫特别美。后来回长春，还经常去那里。现在附近的伪满八大部已经成为全国重点文物保护单位，地质宫原来是准备建成皇宫的，但战争结束了，溥仪变成了阶下囚，皇宫就成了当时长春地质学院的主楼。
在长春另外很喜欢的就是一汽的旧厂区，那一幢幢苏联式的老建筑和老厂房，也是历史感十足的地方。
不过，不知为什么，长春对于这些历史建筑和相关文物文献的整理重视程度都不是很够，有些可惜。希望今后能够看到更充实也更多的博物馆和历史文化街区。
到此，以上就是小编对于长春的历史文化的问题就介绍到这了，希望介绍关于长春的历史文化的5点解答对大家有用。